Procedimiento para instalar tomas de cubierta

Tomas de cubiertas o bocas de cubiertas son por donde ingresa de cualquier tipo de líquido que son requeridos en las embarcaciones, se utilizan con el propósito de abastecer de combustible o de agua dulce, y también para extraer las aguas negras. Cuando las embarcaciones tienen depósitos de agua necesitan de este tipo de herramienta. Las embarcaciones de pequeña longitud pueden tener un depósito móvil de combustible por lo que no requiere de una pieza de este tipo.tomas-de-cubierta-cromada-para-agua-40-mm-tirador-push-up-fni-a-2323535-500x500.jpg

Materiales de fabricación de las tomas de cubierta

Cualquier pieza de metal que se vaya a utilizar a bordo debe ser inoxidable debido a esto los materiales más utilizados son los metales cromados, el aluminio y el acero inoxidable.

Tipos de tomas de cubierta

  • Tomas inclinadas, la toma de llenado de agua es de 38 mm, la tapa es en inox, posee ventilación, tiene una inclinación de 30 grados, trae una tapa de rosca con cadena de seguridad.
  • Tomas de cubierta con apertura de seguridad, la toma de llenado de agua es de 50 mm.
  • Boca de cubierta con tapa de rosca., en Inox 50 mm para combustible o para agua dulce, tapa de rosca.
  • Tomas con cierre plano, la boca de llenado para Combustible o para agua dulces es en Latón Cromado, cierre plano de 50mm.
  • Tomas de plástico,
  • Tomas de cubierta con cerradura.

Procedimiento para instalar tomas de cubierta

  • La ubicación del punto que se va a perforar ya que las embarcaciones tienen zonas muy delicadas y se debe estar seguros para no causar algún problema.
  • Una vez establecidas las medidas necesarias, se debe tener cuidado en alinear perfectamente la salida del tubo del tanque con la toma de cubierta, se perforara con la herramienta apta procurando que la perforadora corte limpiamente.
  • Luego se procede a la perforación del casco de forma suave, permitiendo que los dientes se tomen el tiempo necesario para cortar limpiamente la fibra.
  • Después de haber presentado la toma y haber hecho tres agujeros de referencia para el atornillado, se asegura la estanqueidad de cubierta con adhesivo.
  • Se unta la toma por la parte no visible para que se adhiera de forma perfecta a la parte interior de la cubierta y a las paredes del orificio.
  • Se unta el respiradero para que se adhiera al casco perfectamente y ofrezca la estanqueidad que se requiere necesaria.
  • Se inserta la toma, se fijan los tres tornillos en los tres agujeros ya realizados y se procede a taladrar los demás orificios que falten.