La cubierta de un barco es una estructura horizontal, que abarcan la superficie de estribor a babor y de popa a proa. Puede estar diseñada con materiales metálicos o de madera. Tiene diferentes alturas respecto a la quilla. Existe un espacio entre las cubiertas que se denomina entrepuente. Todo tipo de accesorios de cubierta aquí

Cualquier estructura de cubierta está conformada por los siguientes elementos:

  • Forro de cubierta: está conformado por tracas que se ubican de forma longitudinal, sin embargo para cubiertas intermedias se pueden ubicar de forma transversal.
  • El baos: está integrado por los elementos de soporte de las cubiertas, el baos se ubica de forma transversal, sirven de soporte de la superficie de la cubierta, ayuda en la resistencia transversal, los baos generalmente tienen forma de “L” pero también existen los baos en forma de “T”.
  • Esloras: son componentes de soporte longitudinal a la cubierta. El número de esloras generalmente es reducido, tiene como función sujetar los baos y se los puntos de apoyo de los puntales.
  • Longitudinales de cubierta: brindan soporte longitudinal a la cubierta, tienen características similares a la del bao.

Algunos tipos de cubiertas que pueden existir en un barco son:

  • El puente de mando.
  • Las cubiertas de alojamiento, que pueden ser para oficiales de primera y el capitán, oficiales de segunda, oficiales de tercera y la tripulación.
  • La cubierta principal, que es la que está ubicada a la intemperie.
  • La cubierta de control de la sala de máquinas.
  • La cubierta de máquinas.
  • La cubierta de doble fondo.

La cubierta principal es la plataforma más alta de la embarcación, se ubica de proa a popa, siempre está en contacto con el exterior, está cubierta tiene curvatura hacia los costado para hacer más fácil sacar las aguas. Las cubiertas reciben distintos nombres, pueden ser corridas o con saltos. Las corridas atraviesan de extremo a extremo al barco, las segundas tienen niveles.

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